>Este domingo, será el punto final de la temporada 2024 en la Fórmula 1, y también es el cierre de una etapa para Franco Colapinto. El piloto de Williams reemplazó a Logan Sargeant y, en poco más de tres meses, su nombre llegó a estar en boca de Red Bull para sumarse a la parrilla a partir de 2025, pero sus irregulares rendimientos en la parte final del año parecen haber aquietado las aguas de una negociación que prometía revolucionar al paddock.

Albon respaldó al conductor de 21 años, que afronta las nueve carreras a bordo de un monoplaza remendado por los accidentes sufridos con Sargeant. En este sentido, el tailandés también aprovechó para comparar con su propio rendimiento, luego de reunir tres abandonos y una ausencia en los últimos seis Grandes Premios (solo completó los trazados de Austin y Qatar): “Simplemente son malas circunstancias, lo mismo me pasó a mí. Creo que ninguno de los dos tuvo un cierre de temporada tranquilo”.

En último orden, ponderó el rendimiento del joven que maravilló a la F1 en pocas semanas: “Creo que está haciendo un buen trabajo. Pasaron cosas que no estaban bajo su control y lamentablemente la Fórmula 1 es así. Al no tener tantas carreras, cuando tenés una mala se nota más”.

El director de Red Bull, Christian Horner, se había desmarcado de los rumores que vinculaban al argentino como compañero de Max Verstappen en 2025 y aseguró que tenían una “gran cantera de talentos en el equipo junior”. Esto elevó las acciones de Isack Hadjar, que pelea mano a mano el título en la Fórmula 2 con Gabriel Bortoleto, próximo piloto de Sauber en la siguiente temporada.