22/10/2024
El avión presidencial viajó a Estados Unidos para una inspección general y volverá a estar disponible para las giras de Milei
Fuente: telam
Esa revisión estaba pendiente desde el gobierno anterior. En dos ocasiones se puso en marcha una licitación y se suspendió por irregularidades. En el mercado hablan de una contratación directa. Costará cerca de 3 millones de dólares
>El avión presidencial partió esta mañana rumbo a Estados Unidos para realizar una inspección general que le permitirá volver a volar. El ARG-01, comprado durante el gobierno de Alberto Fernández, estaba inactivo desde junio por la demora en esa revisión. Luego de dos intentos fallidos de lanzar una licitación, finalmente el taller se habría elegido de manera directa. Desde el Gobierno hubo hermetismo absoluto durante los últimos días y no se informó sobre el viaje.
En diciembre del año pasado, apenas una semana antes del cambio de gobierno,“Quiero informarles que el Sr. Juan Pablo Pinto se comunicó conmigo en calidad de contacto comercial de Presidencia de la Nación, indicando que él es el único canal para el cierre de las negociaciones/coordinaciones. Solicito, por favor, que me indiquen si debo continuar el contacto con el Sr. Pinto o si debo hacerlo vía correo electrónico”, informó una de las empresas cuando el proceso estaba llegando a su fin.
Ese escándalo derivó en despidos y en una amplia reestructuración de la Dirección General de Logística.En el Gobierno dejaron trascender que la inspección demoraría unos 30 días, aunque en el mercado aseguran que puede tardar 60 y hasta 90 días. Tampoco hay certeza sobre el costo de la revisión. “Hay un precio base pero puede llegar a costar cerca de USD 3 millones”, detalló una fuente. Y agregó: “Hay que revisar todos los componentes del avión, eléctricos, hidráulicos, y hasta los motores. Siempre que se revisa un avión, aparecen extras y va aumentando el valor de la inspección”.
Javier Milei arrancó su presidencia usando aviones comerciales para sus traslados al exterior. Pero en abril, Por las demoras administrativa para hacer la inspección general, lo usó muy poco. El avión quedó frenado en Aeroparque el 24 de junio. Durante estos meses, el gobierno tuvo que recurrir a un avión privado para las giras al exterior. Milei quedó muy conforme con esa aeronave pero nunca renegó del avión presidencial.El Boeing 757-256 fue comprado en diciembre de 2022, luego de un largo proceso administrativo, pero el avión recién Para comprar el ARG 01, el Gobierno tuvo que invertir USD 21.730.000 y entregar el viejo Tango 01, que estaba valuado en unos USD 3 millones. Esa aeronave recién se fue del país hace pocos meses.
La aeronave nació como avión de pasajeros en el 2000, se modificó a configuración VIP en 2004, y tuvo una remodelación en 2012. Su último dueño, un millonario israelí, se lo había entregado a su ex mujer en la división de bienes hasta que finalmente pasó a ser propiedad del gobierno argentino.
Fuente: telam
